日照日报/日照新闻网讯 农业植保、物流配送、环境监测、航拍摄影，低空中，一架架无人机正以自己的“科技魅力”，深刻改变着人们的生产生活。在各种应用不断翻新人们认知的今天，“定制版”无人机发动机正源源不断地从日照高新区“飞”向世界各地。

　　航空发动机是飞机的“心脏”，是保障飞行安全的基础和关键。致力于无人机发动机研发生产的山东飞奥航空发动机有限公司，历经20余年潜心研发，探索出无人机发动机稳定可靠的工艺技术路线。

　　“日照一望无际的海域和适于低空飞行的空域，是无人机测试飞行得天独厚的天然条件。”该公司董事长常书增表示。7年前，被日照吸引，山东飞奥航空发动机有限公司带着成熟工艺，从西安落地日照高新区，建成全自主知识产权、全工艺流程的无人机发动机生产线，并在国际上首创发动机专业定制业务，开启了低空“翱翔之旅”。

　　走进山东飞奥航空发动机有限公司，设计、锻造、热处理、组装、测试等各项生产工序高效有序运转，车间内，各式码垛好的发动机成品，等待着装车发出。

　　“发动机的稳定性和可靠性是关键，尤其在高温、高海拔环境下，起飞重量、飞行时间等都对技术提出很高要求。”常书增介绍。

　　为突破技术难关，山东飞奥航空发动机有限公司每年投入200余万元潜心技术创新，建立院士工作站，携手西安交通大学等国内外专业无人机研究机构深度合作，打造“智囊团”，储备技术，不断将科研成果转化为创新生产力。

　　如今，公司90％的配件均为自主研发生产，申请专利120余项，现有各种产品30余种，解决无人机发动机进口长期受国外贸易壁垒限制的“卡脖子”难题。

      “产品适用起飞重量从10千克到1吨重的无人机，有效载荷可达60—80千克，我们还可根据客户需求定制。”常书增表示，公司自主研发设计生产出多款民用、军用无人机配套发动机。

　　而让他一直引以为傲的是，他们自主研发的一款发动机续航时间达15个小时，飞行高度到6000米以上，可在零下40摄氏度的低温环境中工作，曾在高海拔情况下完成测绘工作，并随南极科考队出征，顺利完成科考任务。

　　过硬的稳定的产品质量，让飞奥无人机发动机走出中国，飞向世界，打开竞逐“低空经济”产业新赛道。

　　“当前，低空经济已成为培育发展新质生产力的重要方向，我们将抢抓这一机遇加大研发生产。”常书增表示，公司将在2至3年内，建成年产大于12000台小型活塞发动机的研发生产线，带动航空产业园和周边配套产业链建设，吸引更多项目扎根日照，在新赛道上“加速起飞”。（日照报业全媒体记者 王小宁）