禁鸣，让城市更文明

“现在不能随意摁喇叭啦”，

“禁鸣区响喇叭要罚款50元的”，

“不让鸣喇叭这事不合理，有时候确实需要鸣喇叭提醒下前车或者路人”，

“不让摁喇叭，要车喇叭干啥”……

近日，日照市公安交警支队发布我市禁鸣区，一时间禁鸣成为街头巷尾人们，尤其是司机们讨论的热门话题，有反对的，也有支持的，也有表示能理解的，更有没听说的，总体感觉身边有车一族表示不理解的可能多一些。

作为一名土生土长的日照人今儿我也说说这禁鸣的事，其实一开始看到这个新闻，脑子里首先闪现的就是怀疑，怀疑这是真的新闻还是假的，是否是官方的公告，后来仔细读了下确认这是官方的公告。之所以一开始持怀疑态度，是因为我也是一名司机，开车的时候也会时不时的鸣喇叭，而且仔细想想有时候在学校等一些敏感区也会偶尔不经意鸣喇叭，从个人角度来看开车鸣喇叭是必要的操作。不过，我的这个观点很快就被我自己推翻了，在这个公告公布后的几天里，我也和家人、朋友和同事也频繁谈论禁鸣这个事，在这个过程中对禁鸣区是否合理、是否必要也算深入的思考和讨论了一番，最后的结论就是禁鸣是必要的。

我想，对禁鸣区的设置持反对意见的人，尤其是驾驶员一定是这样想的：开车的路上常常有路人或者骑车的人不遵守交通规则需要鸣笛提醒；在一些拐弯或者视线不好的地方，尤其是夜间开车的时候，需要提前鸣笛提醒警示；还有，也是现在普遍存在的情况，行车的路上尤其是路口等红灯的时候，常常有司机打（接）电话、看手机影响后车行驶需要鸣笛提醒。这三种情况也是我在开车的时候经常会遇到的，作为一名老司机也很理解，尤其是第三种的情形会特别让人气愤，这样看来设置禁鸣区是不太合理。

其实，这种想法多是站在司机的角度去思考的，而设置禁鸣区是从我市创建文明城市，提升市民文明面貌，提高城市文明风貌的大局出发的，凡事没有绝对的正确，现实中我们也会发现一项制度或者规则的确立总会有一些事或者人要做出让步或者牺牲，但是对大多数或者全局来说是好的，是正确的。开车的时候，在学校、医院等敏感区域鸣喇叭，或者是随意频繁和长时间鸣喇叭，会产生大量噪音，这与文明城市的创建格格不入；其次，恶意鸣喇叭会造成一些不和谐情况发生，因鸣喇叭导致的争吵、打架斗殴以及交通事故时常发生，这反而严重影响正常交通秩序的维护。

同时，禁鸣区的设置也对我市全体市民的文明程度提出了更高的要求，它需要我们每一位市民当您是司机的时候，要专注驾驶、文明行车，在行车过程中保持一颗平和、谦让之心，让出文明，让出秩序；它需要我们每一位市民当您是路人的时候要小心出行、文明出行，在出行过程中保持一颗守法、礼让之心，走出文明，行出秩序。

所以，这样看来，不论是从文明城市的创建，还是从交通秩序的维护来看，在我市的主要区域设置禁鸣区是有必要的，也许它最开始设立时的一些规则在现在或者从一段时间的执行来看并不完美，但它是可以在实践中不断被完善和提高的。用欣赏的眼光看禁鸣，因为文明让城市更美好，禁鸣让城市更文明。

（来源：“东行记事”微信公众号）