传统小船制作技艺
小木船驶向心中的大海
摸一摸金头、虎牙、护腮鸟，围着这个1.2米的风船转上一圈，孙树秋觉得触手已很光滑。打开工作台上的一个小纸盒，数十个黄豆大小的打着小孔的木珠子哗哗作响，再拿起墙角晾干的两张大木帆——他准备给这艘风船支上帆了。
做小船，已有十四五个年头，孙树秋已记不清这是他做的第多少艘船。如果加上年轻时排（造）的大船，那更加没数了。
今年72岁的孙树秋，只记得，排船，已有50多年了。
排大船，当柞头，百年技艺风头无两
靠海吃海，在涛雒镇的孙家村，出海打渔是600年前立村以来就传承下来的劳作方式。
排船，也是孙树秋的先祖传下来的传统技艺。十多岁开始，孙树秋没跟着父亲出海，一直跟着大伯孙彦蓝排船。
当地人说的排船，就是造大船。上世纪五六十年代，没有机器动力，孙树秋跟着大伯排的，多半是出远海的大风船。“这样的船已有600年历史了，老话叫‘抽板’。”在孙家村村史馆中，孙树秋指着一艘1米长的木船说，这样的船，是他们先祖从明朝时期迁到孙家村以来，一直传承下来的大船。忙时出远海打渔，闲时就搞运输，运砂运盐，也运瓷器。
“没风时就得使橹使棹，有风可就省力了，你瞅这四个大帆，省了老力了！”左边一艘80公分长的木船，就是当地人称“大风船”的木船翻版，“这风船稍晚些，也传了500来年了。”
“这条船就更晚了，这是（上世纪）70年代以后才有的机帆船。”这三艘陈列在村史馆的木船，是孙树秋根据记忆一比一缩小后制作的。
“现在咱村里还有两条这样的大机帆船，最多的时候，村里有四五十条大机帆船。”孙树秋说，孙家村现有人口3980人，大小船只120余艘，经济仍以渔业为主，是个比较富裕的村庄。
“早年间排船不需要图纸，柞头和船老板定下来，大约做个二十六七米长的船，算出吃水量，定下多么宽，前后多高，接着选材备料就行。”柞头，就是领头排船的人。一艘二十六七米长的大风船，十六七个木匠，怎么也得一个多月才能排好。
到了上世纪七八十年代，机帆船代替了大风船，“机帆船吃水小、省油啊！”孙树秋也成为柞头，领着十七八个木工挨个“户场”排船。“没有固定的地方，瞅好村里哪里有块大的空闲地，查个好日子，放一挂鞭，就开工排船了。有时候，好几艘船同时排，得忙着在各个户场上调料调工。”排船的工地称为“户场”，身为柞头的孙树秋，平时的木工活已无需上手，只在机帆船上大底板的时候才上手。
“机帆船的大底板有弧度，得先把木料煮软，”孙树秋说，煮大底板的时候，要用五六个大铁桶接起来，倒上水，把大底板插进桶里。谁家排的船，就由主家自己张罗添柴火，烧上一黑（夜），第二天早上就可以上大底板了。
排船的柞头，是渔村里受尊敬的人物。请柞头来排船，不仅要给工钱，还得天天请吃饭，“排船按日工计，最早一天3块，后来一天20块，一天40块，后来就一天70块、80块，”孙树秋说，那时候钱“结实”。即使在生产队那会，大家也都争着想来排船，除了算工分之外，每天还补贴两毛钱呢。
“再往后，再往后就没有了嘛。”孙树秋笑笑，上世纪90年代以后，钢壳船来了，“没人要做木头船了。”乍一停手，孙树秋闲不住，儿子也有一条钢壳船，他就跟着儿子去出海，“出到石岛一带吧，一次一个来月，就在船上干些杂活，出了三年多。”孙树秋有一搭没一搭地说。
做小船，当念想，传承技艺爱海敬海
一冬一春，是封海的日子，渔家闲时。在过去，正是排船最忙的日子。可是不排木船了，也不出海了，孙树秋也还是闲不住。“2005年吧，看着几块木料，忽然想着做艘小船，就做着耍，当个念想也好。”孙树秋又笑了。
船，就在他的脑子里；工具，也是现成的。拿个拐尺定个长宽高，他熟门熟路地干起来了。四根大桅，大拉、二拉、三拉，抛锚梁子、转关……大船上有的，小船都有，大风船的铃铛、滑轮，被他做成了大粒黄豆大小，可爱圆滑的模样把他都逗笑了，“唉！若是那大船上的滑轮，可是一个青年都抱不动的！”
选材、做料、打磨、安装、刷漆、上帆……孙树秋完全按着排大船的工序，一道都没有少。
飞溅的刨花，久违的木香……时间像小船，能载人们去远方；小船也像时间，载着孙树秋，回到排大船的激情岁月……
20多天后，一艘威风凛凛的大风船立在家里的八仙桌上。木帆鼓着，船木油亮油亮的，孙树秋看着，心里透着喜悦和自豪。来往的亲戚朋友看着，也都喜欢，老兄弟们拉起早年间排船的日子、下海的日子，那些掌舵、拉柞的往事……守着船，想着心里的大海，闲拉呱也透着喜悦。
没成想，儿子有天回家对他说，有人想要他做的木船——这事好办，他接着做！横竖，这船，一直都在他的脑子里！
把脑子里的船画到图上，添置几把小尺，再寻大小不一的小刨子和刻刀。最小的刨子，如小学生的削笔刀；打开工具盒，光是刻刀，大大小小就有数十把；大木锯、小木锯，还是不够，要解大木材，还是得电动的细木锯……做着做着，一艘艘小船开出了孙树秋的家，开出了孙家村，开出了日照市……
2011年，传统小船制作技艺入选日照市非物质文化遗产名录，同年，孙树秋成为这一非遗项目的市级传承人。2013年，这一项目成功入选省级非物质文化遗产名录。
五米、三米、一米五、一米二、八十公分、五十公分……十多年来，孙树秋造了数不清的大小不等的木船，技艺也日臻成熟。平均每艘小船十七八天就能完工，但所有在大船上该有的物件，小船一件不缺。带榄朹、锁缝板、天篷……“整船都是木头做的，但船上的营生没有一件叫木头的，都是有讲究的名，龙眼在哪个地方，也是有讲究的……”孙树秋摩挲着船身，认真地说。
早年间，每逢过年，船上也是要贴对文（对联）的，带桅的大风船，虽已有数十年不用了，可是那年年都要贴的对联，对孙树秋来说，仍然历历如昨：四根大桅上分别是“大将军顶天玉柱”“二将军八面威风”“三将军顺风相送”“四将军引路先行”，前有“船头无浪多招宝”后有“舵后生风广进财”，船上的天篷门口，要贴上“江河湖海清波浪”“通达逍遥远近游”。
“上联偏旁都是三点水，下联偏旁都是走之的。这游字也是带走之的。”孙树秋扶着眼镜靠过来仔细看，“你记清楚了不是？刚才忘了和你说了，这可都是老祖宗传下来的。人在海里走，过年都是要拜天拜海，图个顺风顺水的。”
（日照报业全媒体记者 谢岩/文 冷炳豪/摄）
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