日照日报/日照新闻网讯 在山东港口日照港岚山公司计划管理室内,生产调度中心副主任任利云正紧盯屏幕,反复核对数据,“‘开拓精神’轮靠泊岚山港区,我们采取‘海铁联运-全船直取’工法,取消货场堆高、加高、装车、转运4个作业环节,客户船舶靠泊时间缩短20%,作业效率提高20%,货损货差减少0.1%,切实保障客户原材料供应和业务需要。”任利云脸上难掩激动。
今年以来,岚山公司树牢“过紧日子”思想,全面落实日照港“以精打细算的管控,创一流的经营管理”工作要求,持续提升成本管理水平。
既算大账也算细账
“我们聚焦体系构建,制定专项方案,挂图作战,周调度、月分析、季考核。”降本增效攻坚行动小组相关负责人介绍道。岚山公司着力构建“1347”成本管控体系,聚焦“效益最大化”,制定总指标、分指标、子指标3级指标,实施公司-队室-班组-个人4级管控,紧抓外付作业费、外付劳务费、电费、燃润费、修理费、材料费、财务费用7大重点成本项目,实现成本管理常态化、长效化。
降本竞赛、两增两减、设备单吨能耗管理、修旧利废和国产化改造、信息技术创新……公司从看似不可削减的成本中挖掘更多潜在的节约空间,需要全员参与,算好细账。1-9月份,岚山公司吞吐量同比增长12.48%,单吨营业成本同比降低4.08%。
“过紧日子”要做好“加减法”
岚山公司苦练成本管控“内功”,通过精细化管理实现降本节支、提质增效。聚焦生产主业,巧用加减法,打出流程作业量和作业环节这套“组合拳”,在一加一减之间将算账经营落到实处。
做好“加法”,增加流程提效益。岚山公司推行“流程-门机”泊位组合卸船,采取移泊补位、循环靠离的方式,流程泊位利用率达到75%,同比增长5%。做好“减法”,减少环节促降本。岚山公司创新“船到船”直取工法,通过计划跟踪,锁定业务关联的两艘船舶,安排配对靠泊,卸、装同步,取消4个作业环节。
以“小节省”量变引发“大效益”质变
岚山公司坚持创新驱动,主动出击,向内挖潜,精细到一根钢丝、一根稻草,以“小节省”量变引发“大效益”质变。
在火车作业现场,工作人员对照标准,使用尺子对木楔尺寸进行丈量,利用水分测量仪对稻草进行检验,对铁丝等物料进行过磅检验。“少一两一毫也不能入库。”现场货管员王才博斩钉截铁地对供货方人员说。运用“定标准、定点存放、定量发放、及时回收”作业物料控制法,火车作业物资成本同比下降43.4%。
“过紧日子”不代表要过“苦日子”。一项项技术创新、管理创新成果,不仅降低了费用,还实实在在地提高了工作效率,打造了安全作业环境。创新使用镍矿防粘专用铲斗,千吨油耗降低21%,效率提升30%;改造增容铲斗,千吨油耗下降36.8%,效率提升40%……多项创新课题正悄然改变现场人员的作业方式。
面向未来,岚山公司将厉行勤俭节约,自觉“过紧日子”,养成“点滴挖潜、分厘增效”的良好习惯,系统推进降本提质增效,确保流程更优、业绩一流。
本报通讯员 王刚 报道