天津：自贸区牵引“一带一路”

◇首月吸附效力到底有多大？
　　5月21日，发布会现场，座无虚席。
　　从天津市委常委、常务副市长兼自贸试验区管委会主任段春华介绍的设立以来运行的基本情况，可见端倪。
　　在第一个月里，天津自贸试验区的聚集吸附效力初步显现，自设立以来市场主体显著增加，三个片区新登记市场主体4008户，同比增长96 . 66%，注册资本(金)共计837 . 47亿元人民币，同比增长193.76%。
　　同样，在这一个月里，天津自贸试验区的产业结构持续优化。在金融业方面，包括银行、保险、证券、金融租赁、汽车金融和财务公司在内的30家金融机构已经入驻；在融资租赁方面，新设立融资租赁企业227户，一批央企、国企租赁业务板块达成合作意向；在服务业方面，天津腾讯众创空间落户滨海新区中心商务片区，庞巴迪公务维修中心在天津机场片区启动建设。

◇融资租赁做得到底有多强？
　　从天津自贸试验区的三个片区看，天津港东疆片区1431户，同比增长203 . 62%，注册资本(金) 475.22亿元，同比增长163.13%；滨海新区中心商务片区1039户，同比增长47 . 80%，注册资本(金) 165.24亿元，同比增长478.57%；天津机场片区1538户，同比增长78.22%，注册资本(金)197.01亿元，同比增长159.46%。
　　天津自贸试验区的实施范围为119.9平方公里，涵盖三个片区：天津港东疆片区30平方公里，重点发展航运物流、国际贸易、融资租赁等现代服务业；天津机场片区43 . 1平方公里，重点发展航空航天、装备制造、新一代信息技术等高端制造业和研发设计、航空物流等生产性服务业；滨海新区中心商务片区46.8平方公里，重点发展以金融创新为主的现代服务业。实施范围当中包括了16.96平方公里的海关特殊监管区域。
　　作为中国华北地区首个自贸区，天津市市长黄兴国曾在政府工作报告中明确指出：天津自贸区的特色集中在融资租赁和服务京津冀一体化。
　　而融资租赁，指的是实质上转移与资产所有权有关的全部或绝大部分风险和报酬的租赁，是集金融、贸易、服务为一体的跨领域、跨部门的交叉行业。目前，在东疆保税港区，国际船舶登记、国际航运税收、航运金融以及飞机、船舶和大型设备租赁等关键环节已获得了国内先行试点的政策支持。
　　融资租赁一直是东疆保税港区的一块“金字招牌”。
　　东疆保税港区位于滨海新区东部，坐落在天津港东疆港区内，是中国(天津)自由贸易试验区(以下简称“天津自贸区”)的重要组成部分，是北方国际航运中心和物流中心的核心功能区。作为连接亚欧大陆陆海运输的节点，东疆港区位于渤海湾经济圈的中心位置，是亚欧大陆桥的最东端，可以辐射东北亚、中亚和东欧，拥有广阔的腹地资源。
　　“她是目前中国面积最大的保税港区，中国首单进口设备租赁交易、中国首单出口设备租赁交易、中国首单联合租赁交易、中国首单残值担保租赁交易等一系列中国租赁业第一均诞生在东疆。”“跑了”10年东疆片区的天津日报记者万红这样推介“东疆”。
　　浅海滩涂人工围海造陆形成的东疆港区，是一个三面环海半岛式的港区。如今，正努力建设成为北方国际航运中心、国际物流中心核心功能区和综合功能完善的国际航运融资中心，成为服务京津冀协同发展和“一带一路”重大国家战略的重要承接载体。
　　行进在东疆港区，路边的绿化带再枝叶茂密，也掩不住一座座“钢铁堡垒”，那是难以计数的集装箱整齐的堆叠，因为集装箱各异的颜色又如同巨大的魔方。见多了这些“大魔方”，越发对东疆港区的大港风范深有感触。
　　但与想象中不同，这里没有高楼林立，也不见众多的现代化厂房。原来，许多的企业实体设在北京，只是注册在这里，不仅可以借助便利的大物流外，更多是享受自贸区优惠的税收政策，包括货物劳务税、所得税、进出口税税收政策。
　　东疆保税港区管委会主任张爱国讲述了该区的发展历程。
　　2007年12月11日东疆保税港区开港，2008年即遭遇全球金融危机，航运业受到较大的冲击。在这种情况下，东疆开始探索向航运业的上、下游产业链延伸。
　　2009年5月18日，空客公司在天津设立第一条欧洲以外的总装线组装的第一架“中国制造”A320飞机试飞成功。6月底交付由我国第一家经营性飞机租赁公司——— 奇龙航空租赁有限公司，由该公司租赁给四川航空公司使用。中国生产、在中国的租赁公司拥有并为中国航空公司使用的飞机，整个的租赁环节却在爱尔兰完成。“为何不在中国开展飞机租赁业务呢？”自此，东疆开始结缘飞机租赁。
　　2009年12月，东疆携手工银租赁、南方航空利用保税区域功能政策，完成国内首单飞机保税租赁业务(两架波音777F)，打破了境外租赁公司垄断中国飞机租赁市场的局面，有效降低国内航空公司运营成本，把税收、GDP、就业、技术引进吸收等贡献留在国内。此后，东疆持续发展租赁产业构筑“走出去”、“引进来”平台，促进航空、航运企业和飞机、船舶、海工制造产业发展。中水电租赁完成首单东欧水电工程成套设备出口租赁，建信租赁、民生租赁将近40艘国产船舶出口租赁给境外用户，实现“走出去”重要突破。中海油与招商银行租赁完成“海洋石油289”轮进口租赁业务，填补了我国多项空白。
　　截至2015年4月底，东疆租赁资产已超过4000亿元人民币，约占全国租赁资产总量的10%。东疆累计注册外资、内资试点租赁公司和单机、单船租赁公司1023家，注册资本金累计达616 . 5亿元人民币。其中总部型内外资租赁公司243家，约占全国的10%。
　　东疆已完成484架飞机，11台飞机发动机，67艘国际航运船舶，6座海上石油钻井平台的租赁业务。东疆飞机、船舶和海洋工程结构物租赁资产已占全国市场份额的90 . 5%、83%和100%。此外，大型设备、医疗器械、地铁设备、高铁机车、水务、环保设施等租赁资产也呈快速增长势头。
　　天津自由贸易试验区成立后，为东疆租赁产业持续深化创新发展注入了新的活力。
　　根据《总体方案》，在自贸试验区的海关特殊监管区域内，支持设立中国天津租赁平台，推进租赁资产公示等试点，加快建设中国国家租赁产业创新示范区，形成可复制可推广经验，促进我国优化租赁产业布局；
　　进一步发挥租赁产业创新源泉、“发动机”的作用，开创“三农”和中小微企业融资新模式；
　　扩大租赁品种，将租赁标的物延伸至飞机、船舶、海工、轨道交通、大型设备等国民经济生产的各个主要装备领域；
　　推进租赁资产登记、公示、流转等试点；
　　加快建成推动经济结构调整和转型升级的“孵化器”和“试验田”，有效引导资本进入实体经济；
　　对接“一带一路”战略实施，打造成为中国国产装备“走出去”，境外高技术战略资产“引进来”，以及高端现代服务业输出的平台。